নাকাল চাকা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ
নাকাল চাকার গঠন হালকা মিলিং, খাঁজ নাকাল এবং ভেড়ার পা নাকাল অন্তর্ভুক্ত। মসৃণ ঘূর্ণায়মান সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, প্রধানত ফুটপাথ পৃষ্ঠ কম্প্যাকশন জন্য ব্যবহৃত. যান্ত্রিক বা হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে, এটি প্রসারিত অংশটিকে কম্প্যাক্ট করার দিকে মনোনিবেশ করতে পারে এবং কম্প্যাকশন সমতলতা বেশি, যা অ্যাসফল্ট ফুটপাথ কম্প্যাকশন অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।
এক্সেল দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ
হুইল অ্যাক্সেল অনুসারে, একক অ্যাক্সেল একক চাকা, ডবল অ্যাক্সেল ডাবল হুইল, ডাবল অ্যাক্সেল তিন চাকা এবং তিন অ্যাক্সেল তিন চাকা রয়েছে। এটি একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং যান্ত্রিক সংক্রমণ বা হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন গ্রহণ করে। সাধারণত ফ্রন্ট-হুইল স্টিয়ারিং, ভালো ম্যানুভারেবিলিটি, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ। স্টিয়ারিং এবং রোলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য, একটি উচ্চারিত স্টিয়ারিং কাঠামো এবং অল-হুইল ড্রাইভ গ্রহণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সামনের চাকার ফ্রেম এবং ফ্রেমটি রাস্তার উপরিভাগ অমসৃণ হলে ফুসেলেজ নড়বড়ে কমাতে কব্জা করা হয়। পিছনের চাকা এবং ফ্রেম কঠোরভাবে সংযুক্ত করা হয়। এটি হাইড্রোলিকভাবে চালিত এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দিয়ে চালিত হয়। সামনের এবং পিছনের রোলারগুলি রোলারগুলিতে বাইন্ডারগুলি সরাতে স্ক্র্যাপার দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি জল স্প্রে করার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত রয়েছে যাতে অ্যাসফল্ট ফুটপাথ কম্প্যাক্ট করার সময় অ্যাসফল্ট মিশ্রণ আটকে না যায় সে জন্য রোলারে জল স্প্রে করা যায়। বল বাড়ানোর জন্য, লোহা, বালি, জল ইত্যাদিও চাপ বাড়ানোর জন্য গ্রাইন্ডিং হুইলে যোগ করা যেতে পারে।
