মূলত ম্যানুয়াল, খনন যন্ত্রটি 2013 সালে এটির আবিষ্কারের পর থেকে 130 বছরেরও বেশি সময় পার করেছে, এই সময়ে এটি বাষ্প-চালিত বালতি রোটারি এক্সকাভেটর থেকে বৈদ্যুতিক-চালিত এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন-চালিত ঘূর্ণমান খননকারী এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় জলবাহী পর্যন্ত ধীরে ধীরে বিকাশের প্রক্রিয়া অনুভব করেছে। মেকাট্রনিক এবং হাইড্রোলিক ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি প্রয়োগকারী excavators. ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা প্রথম হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর আবিষ্কৃত হয়। হাইড্রোলিক প্রযুক্তির প্রয়োগের কারণে, 20 শতকের 40 এর দশকে, একটি ট্রাক্টর দিয়ে সজ্জিত একটি হাইড্রোলিক ব্যাকহো গ্রাউন্ড সাসপেন্ডেড এক্সকাভেটর ছিল। 1951 সালে, ফ্রান্সের পোক্লেইন প্ল্যান্টে প্রথম সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটর চালু করা হয়েছিল, এইভাবে খননকারী প্রযুক্তির ক্ষেত্রে একটি নতুন স্থান উন্মুক্ত করে এবং 20 শতকের প্রথম দিকে এবং মাঝামাঝি সময়ে, ফুল-সুইং হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর এবং ট্র্যাক করা ফুল-হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর ক্রমাগতভাবে তৈরি করা হয়েছিল। হাইড্রোলিক এক্সক্যাভেটরের প্রাথমিক ট্রায়াল উত্পাদন হল বিমান এবং মেশিন টুল হাইড্রোলিক প্রযুক্তির ব্যবহার, খননকারীর বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হাইড্রোলিক উপাদানের অভাব, উত্পাদন গুণমান যথেষ্ট স্থিতিশীল নয়, আনুষাঙ্গিকগুলি সম্পূর্ণ নয়। 20 শতকের 60 এর দশক থেকে, হাইড্রোলিক খননকারীরা প্রচার এবং জোরালো বিকাশের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং বিভিন্ন দেশে খননকারী প্রস্তুতকারক এবং জাতগুলির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আউটপুট বেড়েছে। 1968 থেকে 1970 সালের মধ্যে, জলবাহী খনন যন্ত্রের উৎপাদন মোট খনন যন্ত্র উৎপাদনের 83% ছিল, যা 100% এর কাছাকাছি ছিল [2]।
খনন যন্ত্রের প্রথম প্রজন্ম: বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের আবির্ভাব খননকারীদের উন্নত এবং উপযুক্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইস তৈরি করেছে, তাই বিভিন্ন খননকারী পণ্যের জন্ম হয়েছে। 1899 সালে, প্রথম বৈদ্যুতিক খননকারী উপস্থিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলিও খননকারকগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ডিজেল ইঞ্জিন (বা বৈদ্যুতিক মোটর) দ্বারা চালিত এই ধরণের যান্ত্রিক খননকারী ছিল প্রথম প্রজন্মের খননকারক।
খননকারীর দ্বিতীয় প্রজন্ম: হাইড্রোলিক প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহারের সাথে, খননকারীর আরও বৈজ্ঞানিক এবং প্রযোজ্য ট্রান্সমিশন ডিভাইস রয়েছে, যান্ত্রিক সংক্রমণের পরিবর্তে হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন খনন প্রযুক্তিতে একটি বড় লাফ। 1950 সালে, জার্মানির প্রথম জলবাহী খননকারীর জন্ম হয়েছিল। মেকানিক্যাল ড্রাইভ হাইড্রোলিকাইজেশন হল খননকারীদের দ্বিতীয় প্রজন্ম।
খননকারীদের তৃতীয় প্রজন্ম: ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিস্তৃত প্রয়োগ, বিশেষ করে কম্পিউটার প্রযুক্তি, খননকারীকে একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করে এবং খননকারীকে উচ্চ কার্যকারিতা, অটোমেশন এবং বুদ্ধিমত্তার দিকে বিকাশ করে। মেকাট্রনিক্সের অঙ্কুরোদগম ঘটেছিল 1965 সালের দিকে, এবং 1985 সালের দিকে গণ-উত্পাদিত হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলিতে মেকাট্রনিক্স প্রযুক্তির প্রবর্তন হয়েছিল, যখন মূল উদ্দেশ্য ছিল শক্তি সঞ্চয় করা। খননকারীদের বিদ্যুতায়ন তৃতীয় প্রজন্মের খননকারীদের বৈশিষ্ট্য।
এক্সকাভেটর শিল্প নির্মাতাদের মোটামুটি চারটি বিভাগে ভাগ করা যায়। দেশীয় খননকারীদের 7 শতাংশেরও বেশি বিদেশী ব্র্যান্ডের দখলে, দেশীয় ব্র্যান্ডগুলি এখনও ছোট খনন এবং মাঝারি খনন দ্বারা আধিপত্যশীল, তবে দেশীয় খননকারীদের অংশ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, 2012 সালে বছরে 3.6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
